承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)是一種責(zé)任保險(xiǎn)，指客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，保險(xiǎn)自己在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故或者其他事故，致使旅客遭受人身傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損失或者危險(xiǎn)貨物遭受損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人對(duì)旅客或者危險(xiǎn)貨物貨主承擔(dān)的賠償責(zé)任，由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)給予賠償?shù)姆芍贫?；這是國(guó)家為了保護(hù)道路運(yùn)輸受害人能夠得到及時(shí)救助或賠償而采取的一項(xiàng)強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。

從2004年開始，各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)都開始推行客運(yùn)企業(yè)投保道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，在保險(xiǎn)公司承保該險(xiǎn)種時(shí)，小部分非營(yíng)運(yùn)客車也參投了該保險(xiǎn)。

非營(yíng)運(yùn)車輛投保該承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)存在兩種不同意見，一種認(rèn)為投保對(duì)象理所當(dāng)然為客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者，其他人和非營(yíng)運(yùn)車輛也不得參投此保險(xiǎn)；另一種意見認(rèn)為，對(duì)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及其營(yíng)運(yùn)客車，該保險(xiǎn)是強(qiáng)制的，對(duì)于非營(yíng)運(yùn)客車，該保險(xiǎn)是自愿的，沒有法律禁止非營(yíng)運(yùn)車輛參投此保險(xiǎn)，同時(shí)非營(yíng)運(yùn)車也可為承運(yùn)人。

承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)賠償限額包括每人賠償限額和年度累計(jì)賠償限額，由投保人根據(jù)承運(yùn)人類型、年客流量等諸因素所可能導(dǎo)致的賠償責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)大小以及實(shí)際需要與保險(xiǎn)人協(xié)商確定，或由投保人根據(jù)保險(xiǎn)人事先劃分的與自身情況相對(duì)應(yīng)的賠償限額的檔次選擇確定。為了滿足不同客戶的特殊性需要，擴(kuò)大對(duì)客戶利益的保障，該保險(xiǎn)設(shè)置了附加險(xiǎn)，賠償限額由投保人根據(jù)自身情況選擇確定。